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DERBI GPR 50 RACING
A l'avant, la moto est équipée d'une spectaculaire fourche inversée de diamètre 41mm. A l'arrière, un bras oscillant asymétrique, à section variable. L'amortisseur central arrière y est directement relié, sans biellettes, pour former un ensemble plus rigide et privilégie ainsi le côté sportif. La moto possède un châssis périmétrique en aluminium. Le moteur y est suspendu, formant ainsi un bloc assurant une rigidité supplémentaire à l'ensemble. Le châssis est vissé sur la colonne de direction. Elle est contrôlée au moyen de demi guidons placés au-dessous de la platine supérieure de la fourche. Les bracelets surélevés et le sélecteur de vitesse réglable grâce à un excentrique apportent un maximum de confort. Le tableau de bord est pourvu d'un écran LCD intégrant les compte-tours et compteur de vitesse numérique, chronomètre, la tension des batteries, la vitesse maximale, une jauge de carburant, un compteur kilométrique total et partiel, et une horloge. Disponible sur les coloris GRIS ou ROUGE.
3 699,00 €
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