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PIAGGIO TYPHOON 50
Tout cela devrait améliorer le comportement sportif de ce 50cc car le moteur reste le brillant bloc 2 temps Hi-Per2 muni d'un catalyseur pour répondre aux normes Euro2. Le réservoir est également plus grand (7 litres) et la hauteur de selle abaissée. La ligne toute en courbe est rendue plus agressive avec le bloc optique avant dédoublé et les ouies d'aération latérales. Le moteur du Typhoon 50cc est un 2 temps à refroidissement par air forcé, gage de réactivité et de performances. Avec son plancher plat, une hauteur de selle de seulement 765 mm, et un vaste coffre pouvant contenir un casque intégral, le Typhoon 50 est pratique au quotidien. De plus, ce nouveau Typhoon dispose d'une large selle plate ainsi que de reposes pieds passager.
